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Dérivation de commutateur de porte de direction à glissement Cat

Dérivation de commutateur de porte de direction à glissement Cat


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Dérivation de commutateur de porte de direction à glissement Cat

Catskid

Messages : 913

Inscription: 18 juil. 2006

22 mai 2006 - 11h53

Salut! Nous avons une XJ 2005 avec la dérivation de commutateur de porte de catskid.

Je l'ai démonté pour comprendre pourquoi cela ne fonctionnerait pas, mais je ne sais pas vraiment quoi faire.

La vis supérieure est sur l'arbre, et vous devez la retirer à travers une fente sur l'arbre pour l'enlever. L'arbre est en plastique noir avec des engrenages en plastique bleu.

L'arbre se connecte dans le coin supérieur du montant de porte et il est à environ 1/2" du côté du montant de porte.

Le bas du montant de porte se visse à la porte et le montant de porte pénètre dans la porte par le côté gauche de la porte, à travers le trou central. Le montant de porte se visse dans la porte sur le côté gauche, où le bas de l'arbre se connecte.

J'ai vérifié le faisceau de câblage qui va de l'interrupteur au montant de la porte, mais je ne vois aucun câblage qui aurait quelque chose à voir avec le montant de la porte.

Lorsque je tire l'arbre à travers la fente de l'arbre, le montant de la porte ne se desserre pas ou quoi que ce soit, donc je pense que le problème pourrait être avec l'interrupteur lui-même.

Des suggestions sur la façon de réparer le commutateur pour qu'il fonctionne agn? Est-ce mauvais de simplement le démonter pour voir si je peux comprendre ce que c'est ?

Catskid

Messages : 913

Inscription: 18 juil. 2006

22 mai 2006 - 11h57

Merci pour l'aide! Je posterai quand j'aurai fait quelque chose.

Catskid

Messages : 913

Inscription: 18 juil. 2006

22 mai 2006 - 12:04 pm

Merci pour l'aide! J'ai démonté l'interrupteur, mais je ne suis pas sûr de ce que je regarde. Voici une image.

Catskid

Messages : 913

Inscription: 18 juil. 2006

22 mai 2006 - 12h19

J'ai enlevé les vis du bas et retiré le couvercle de l'interrupteur.

Catskid

Messages : 913

Inscription: 18 juil. 2006

22 mai 2006 - 12h20

J'essaie toujours de comprendre ce que je regarde dans le commutateur, mais j'ai une théorie sur ce qui pourrait se passer.

Si l'arbre se visse dans le coin supérieur du montant de la porte, puis qu'il se connecte à la porte, il semble que le haut du montant de la porte soit censé être fixé.

J'ai une XJ de 2005 et j'ai eu le même problème. Ce n'était pas une dérivation d'interrupteur de porte, juste une vis de réglage dans l'interrupteur. Retirez le panneau de porte. Il y a un couvercle en plastique sur le dessus de l'interrupteur. Vous devez le dévisser et ensuite vous pouvez accéder aux vis de réglage qui vont dans le montant de la porte. J'ai remis le mien dans le panneau de porte. Cette couverture est la seule chose que j'ai pu trouver qui couvrait le haut de l'interrupteur. J'ai dû retirer l'interrupteur du montant de la porte pour y accéder.

Catskid

Messages : 913

Inscription: 18 juil. 2006

22 mai 2006 - 12h23

Merci, c'est la pièce que je n'ai pas trouvé. Je vais devoir prendre des photos pour que je puisse vous montrer à quoi ça ressemble quand j'aurai fini.

Catskid

Messages : 913

Inscription: 18 juil. 2006

22 mai 2006 - 12h24

Merci agn pour votre aide ! On dirait qu'il y a un écrou avec un boulon là-dedans qui maintient l'interrupteur au montant de la porte.

Je ne sais pas comment l'arbre du moteur est censé être connecté. J'essaie de comprendre ce qui est censé être connecté au moteur, et où il se connecte au chambranle, et comment l'arbre du moteur est connecté à l'interrupteur, puis comment l'interrupteur est censé se connecter au chambranle.

L'arbre du moteur a une « douille d'arbre », qui est une douille en plastique qui se trouve sur l'arbre du moteur. La bague s'insère dans l'arbre du moteur et comporte un trou dans lequel la bague de l'arbre se visse. Cette bague a un trou de boulon et un écrou que vous pouvez serrer pour vous assurer qu'il maintient l'arbre du moteur en place. C'est assez sûr, mais je ne peux pas croire que l'arbre du moteur tomberait.

Ce que je ne comprends pas, c'est où l'arbre du moteur se connecte au montant de la porte.

J'ai compris que lorsque la porte se ferme, l'arbre sur lequel se trouve l'interrupteur se déplace, puis lorsque l'arbre se déplace de l'autre côté du montant de la porte, l'interrupteur se connecte à l'interrupteur qui se trouve de l'autre côté.

L'arbre du moteur se connecte-t-il au montant de la porte, puis l'interrupteur se connecte au montant de la porte, ou l'arbre du moteur se connecte-t-il au montant de la porte et l'interrupteur se connecte-t-il au moteur ?

Catskid

Messages : 913

Inscription: 18 juil. 2006

22 mai 2006 - 12h26

J'ai trouvé la partie qui se visse dans le chambranle qui est censé être dans le chambranle. C'est le moteur qui passe par l'arbre du moteur.

Il semble que l'arbre qui fait partie de l'interrupteur se connecte au coin supérieur du montant de la porte, puis descend jusqu'à la porte.

L'autre partie qui se visse dans le montant de porte relie l'interrupteur à la porte, mais il n'est qu'à environ 3/4" du côté du montant de porte. Si vous retirez le montant de porte, vous pouvez voir qu'il se connecte à la porte de droite côté.

Catskid

Messages : 913

Inscription: 18 juil. 2006

22 mai 2006 - 12h28

je ne sais pas si ça fait des


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