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Pièces de train de roulement Cat 297c


Pièces de train de roulement Cat 297c? Je commence à apprendre à modifier les avions, et j'ai les pièces mais j'ai besoin de conseils sur la façon de coller la nouvelle pièce sur la pièce d'origine pour éviter tout dommage, si je le fais correctement ou si c'est même nécessaire...

Je travaille sur le recâblage d'un C-100, et je ferai la même chose avec les V-300 dans un futur proche.

Les pièces d'origine se ressemblent toutes, donc si le processus est le même, j'ai juste besoin de savoir si vous le collez sur la pièce d'origine et quel type de colle, afin que je puisse faire le travail correctement.

C'est la question exacte à laquelle je cherche aussi la réponse depuis une semaine maintenant... Je vois des pièces de différentes couleurs, avec différentes couleurs de colle pour les maintenir ensemble, et je ne trouve aucun endroit qui me donne la réponse. je cherche....

Vous savez que je pourrais commander votre livre "Colle-le, colle-le !", n'est-ce pas ? Je vous aurais donné de l'argent dans le passé pour vos connaissances, vos capacités et votre livre si je n'avais pas simplement dépensé l'argent dans un nouvel avion.

Voici une idée : vous pouvez couper des tubes en plastique, puis les fixer à la pièce d'origine. Vous pouvez le faire de manière très permanente avec une colle époxy comme vous pourriez en utiliser pour assembler une maison de poupée. Ce n'est pas si difficile à faire et cela vous donnera les informations dont vous avez besoin.

Je peux vous obtenir le tube en plastique pour 15 $/chacun. C'est un de mes passe-temps. Vous n'avez pas à vous soucier de l'expédition, car le coût total sera de 15 $. Il est disponible dans de nombreux endroits en ligne.

Le meilleur type de tube est le polyéthylène. Ce n'est pas bon marché, mais cela fonctionne très bien pour ce type de projet. L'étoffe est le même matériau que celui utilisé pour créer l'intérieur d'un carton de lait, et, bien sûr, c'est pourquoi. Le polyéthylène est flexible, très résistant et peut être coupé et collé sans problème. Il résistera bien à la chaleur et aux produits chimiques. Il existe en différentes épaisseurs, et l'épaisseur nécessaire pour les petites pièces sera assez fine (assez fine pour être coupée avec un outil rotatif). Un inconvénient est qu'il faut un peu plus d'efforts pour couper, et il peut y avoir des problèmes avec un outil thermique coupant fort à travers les parois minces du tube, mais avec quelques heures d'essai, vous pouvez le faire couper. De plus, il est difficile de chauffer le matériau avec une torche, mais c'est possible.

Coupez un morceau de tube en plastique pour couvrir toute la longueur de l'arbre que vous allez coller. Il devrait être d'environ 1/2 po de long et l'épaisseur devrait être aussi mince que possible. Nous faisons un joint en 2 pièces. Le tube peut provenir d'une extrémité du joint ou de l'autre, mais il y a une différence dans la façon dont il se comportera. L'extrémité du haut sera beaucoup plus facile à couper, car ce sera l'extrémité du joint qui va être la plus exposée aux températures élevées. Le matériau sera beaucoup plus facile à plier et vous n'aurez pas à vous soucier d'essayer de couper à travers les parois minces. La fin où vous allez assembler les deux pièces sera difficile à couper, mais cela n'a pas tant d'importance. Vous pouvez l'assembler comme vous le souhaitez, mais si vous utilisez une coupe fuselée (cela rend les choses plus faciles à faire à la fin), il est préférable d'avoir l'extrémité la plus large pour commencer. Il est également préférable de coller cette extrémité en premier.

Coupez une bande de tube en caoutchouc pour s'adapter le plus étroitement possible à l'arbre. Assurez-vous de laisser un 1/4 po ou plus sur tous les côtés du joint. Le tube en plastique peut facilement se dilater et le caoutchouc devrait l'empêcher de se dilater au point de s'affaiblir et de briser le joint. Enroulez l'arbre tout autour du joint au moins quelques fois, de sorte qu'il soit bien serré autour du joint. Le caoutchouc devrait aider à former une sorte de joint, et vous ne voulez pas qu'il soit exposé à un r qui peut sécher et le rendre cassant. Essayez de couper le caoutchouc aussi proprement que possible. Ne coupez aucune bulle r. Si vous coupez une bulle, elle apparaîtra dans la pièce finale, et vous devrez tout parcourir agn. Si vous coupez plusieurs morceaux de caoutchouc dans un seul tube, vous devrez faire une sorte de collage avant de coller le tout ensemble. Vous pouvez simplement les envelopper dans une fine ligne de colle chaude et les laisser sécher pendant une minute. Cela empêchera r d'entrer lorsque vous collerez les pièces ensemble. Une fois la colle sèche, enveloppez-la dans quelques couches supplémentaires de colle et laissez-la sécher. Cela devrait être tout ce qui est nécessaire. Si vous voulez un peu plus de sécurité, vous pouvez également coller le tube en caoutchouc sur une cheville en bois, avant de coller les deux moitiés de l'arbre ensemble. Le bois empêchera le caoutchouc de gêner et créera également un endroit pour commencer à coller les deux moitiés de l'arbre ensemble. Une fois que vous l'avez collé, il devrait être collé au joint lui-même. Il y a plusieurs façons de mettre cela ensemble, et chacune sera un peu différente. Vous pouvez simplement envelopper les deux morceaux de tube en caoutchouc ensemble, avec les extrémités collées à l'arbre et l'arbre collé au joint. Vous pouvez également enrouler l'un des tubes autour de l'autre tube, les coller ensemble, enrouler un autre tube autour de celui-ci, et ainsi de suite. Si vous souhaitez coller le tube en caoutchouc à un goujon en bois, vous pouvez simplement coller les tubes en caoutchouc sur le goujon et coller l'arbre sur le goujon. Le joint entre les deux moitiés de l'arbre et le joint entre le joint et le tube en caoutchouc sont tous deux importants. Si vous n'avez pas une bonne connexion, il est alors très facile pour r d'entrer entre les pièces. Pour vous aider, enroulez du ruban électrique autour des deux endroits où vous collez les pièces ensemble. Si vous voulez faire cela, vous devez également appliquer de la colle au même endroit lorsque vous mettez le tube en caoutchouc en place. Cela l'empêchera d'être aspiré par le vide de la colle. Lors du collage de l'arbre, vous devez l'appliquer avec une touche légère, comme si vous deviez toucher un aimant sur un morceau de métal. Lorsque vous faites cela, il devrait très bien coller au tube en caoutchouc. C'est parce que le tube en caoutchouc est très doux, et vous pouvez dire qu'il a la douceur pour vous permettre de vous y tenir facilement. Il absorbera également la colle que vous utilisez. Attention toutefois à ne pas appliquer trop de colle sur le tube en caoutchouc. Si vous le faites, il est possible que vous l'aspiriez dans le vide. Après avoir appliqué la colle, pesez quelques minutes, puis fixez votre tube en caoutchouc au goujon. Prenez une pince suffisamment grande pour maintenir les deux pièces de l'arbre ensemble, mais cela devrait toujours vous permettre de les déplacer. Avant d'appliquer la pince, assurez-vous qu'il y a un espace entre la cheville et le tube en caoutchouc. Cela garantira que les pièces ne collent pas les unes aux autres. Vous pouvez également appliquer la pince légèrement décentrée. Cela rendra plus difficile pour le r d'entrer entre les deux pièces de l'arbre. Une fois que vous l'avez serré, vissez les deux moitiés ensemble. Assurez-vous de les placer correctement sur le goujon, car c'est là que se trouvera le tube en caoutchouc.

Une fois que vous avez la pince en place, vous pouvez retirer le tube en caoutchouc de la colle sur l'arbre. À ce stade, c'est une bonne idée de démonter les pièces pour vérifier tout ce qui pourrait causer un


Voir la vidéo: Cat Multi Terrain Loader Rubber Belt Track Maintenance (Janvier 2022).

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